Com design atraente e uma ampla lista de itens de série, o hatch Kia Rio é o mais recente lançamento da Kia Motors no Brasil, ampliando a linha de veículos da marca no País.
Projetado nos estúdios de design da KIA na Europa e nos EUA, em colaboração com a base de design de Namyang, na Coreia do Sul, o Kia Rio apresenta uma atrativa combinação de desempenho, tecnologia, recursos de segurança e conveniência, com uma divertida experiência de condução.
“Estamos otimistas com a chegada do Kia Rio, um modelo que tem tudo a ver com o Brasil. O hatch é um produto alegre e divertido – e seu nome ainda remete, mesmo que não intencionalmente, ao Rio de Janeiro, cidade-símbolo do nosso País e referência em belezas naturais, musicalidade e estilo de vida”, observa José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil.
“Seu design externo, qualidade de acabamento e conectividade vão surpreender o consumidor brasileiro de todas as idades, mas em especial os jovens. É um carro produzido para competir no mercado internacional, com detalhes de acabamento superiores”, enfatiza Gandini.
Em sua quarta geração, o Kia Rio tem o status de um dos modelos mais vendidos da história da montadora sul-coreana, com mais 6,7 milhões de unidades comercializadas em todo o mundo a partir do ano de 2000.
Fabricado no México, o modelo está disponível nas concessionárias brasileiras em duas versões, a partir de R$ 69.990: LX e EX. Ambas possuem garantia de cinco anos ou 100 mil km, uma das maiores oferecidas no País.
O exterior, definido por linhas firmes e marcantes, proporciona um visual mais sofisticado e esportivo. Na frente, a grade “nariz de tigre” tem acabamento black piano e se une aos faróis para uma aparência mais agressiva. A traseira possui projeções mais curtas e lanternas mais finas e expressivas. O visual traseiro também reforça a sensação de estabilidade.
O hatch possui entre-eixos de 2.580 mm, o que resulta em uma cabine espaçosa e confortável para todos os passageiros. A capacidade normal do porta-malas é de 325 litros. As versões LX e EX vêm equipadas com rodas de liga leve de 15”, com pneus 185/65, o que destaca o apelo divertido e o refinamento do Kia Rio.
O interior é espaçoso e moderno, com um painel de instrumentos aprimorado, layout ergonômico e materiais sofisticados. A cabine também foi projetada para acomodar uma ampla gama de tecnologias.
As linhas horizontais do painel seguem o padrão do design exterior e proporcionam visual mais amplo. Para aumentar a conveniência, o console central oferece uma bandeja de dois níveis para acomodar os dispositivos móveis, como smartphones.
Graças às dimensões ampliadas, a cabine do Kia Rio está entre as mais espaçosas da categoria. Os bancos da frente também foram desenhados para proporcionar o máximo em conforto, com design mais fino e acolchoado para minimizar o cansaço do motorista durante longas viagens.
Tecnológico, o modelo oferece recursos como sistema multimídia com tela de 7” sensível ao toque, conectividade com smartphones, bluetooth com reconhecimento de voz e volante multifuncional com regulagem de altura, além de controles de chamada e do sistema de som.
Na versão EX, o conforto é reforçado pelo ar-condicionado automático digital com filtro antipólen, revestimento de couro nos bancos, no volante e na alavanca de transmissão, além de revestimento dos apoios de braço em soft touch nas quatro portas e saída USB para os assentos traseiros.
O Kia Rio vem equipado com transmissão automática de seis velocidades e motor 1.6 litro, flex, 16V, de quatro cilindros, com comando duplo variável, visando eficiência energética aprimorada, melhor capacidade de resposta e dinâmica de condução de baixa velocidade. A nova plataforma é maior que a do modelo da geração anterior, além de sustentada por uma suspensão atualizada.
Os recursos de segurança incluem câmera de ré com gráfico auxiliar de manobra e visor no sistema multimídia, direção elétrica progressiva, air bags frontais, freios com ABS / EBD, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, sistema de gerenciamento de estabilidade veicular, sensor de monitoramento de pressão dos pneus, controle de frenagem em curvas, assistente de partida em rampa, acelerador eletrônico, acendimento automático dos faróis, sistema imobilizador de condução, sistema Isofix, destravamento automático das portas em caso de colisão e vidros, retrovisores e travas elétricas.
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